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【 岡 山 県 】
岡山県玉野市 撮影日：2015.９.12 |
(うの) ＪＲ西日本 宇野線 『鉄子の旅』第10話 終着駅だし普通に駅舎を正面から撮るだけなら乗って来た列車で 余裕で折り返せる…などと考えていた時が私にもありました(苦笑)。 実際の撮影ポイントは横断歩道を挟み尚且つ結構距離がある為、 次の列車まで小一時間のんびりと駅周辺の港町を散策するが吉。 |
岡山県岡山市 撮影日：2018.10.７ |
(おかやま) ＪＲ西日本 山陽本線 『たくのみ。』第11話 路面電車も含めれば11方面の列車が集まる中国地方最大の要衝駅。 以前の西口駅舎はターミナル駅とは思えないしょぼさでしたが(苦笑)、 現在は橋上化され東口(新幹線側)と一体化してなくなりました。尚、 位置的に右端に噴水のオブジェを入れて撮影することは不可能(汗)。 |
岡山県岡山市 撮影日：2020.６.20 |
(おかやまえきまえていりゅうじょう) 岡山電気軌道 東山本線 『推しが武道館いってくれたら死ぬ』第２話 "岡山駅前"とは言っても実際は岡山駅まで結構歩かされます(苦笑)。 いずれは近くに移設されるものの、引き換えに名物噴水が撤去に(汗)。 撮影時は近隣にあるビ〇クカメラから主人公(の中の人)による店内放送 が漏れ聞こえてきたこともあり、作品世界に浸ることが出来ました(笑)！ |
岡山県倉敷市 撮影日：2022.６.25 |
(くらしき) ＪＲ西日本 山陽線 『RE-MAIN』第10話 北口のペデストリアンデッキから時計台(カラクリ時計)を挟んでの撮影。 この一帯はアンデルセン広場と呼ばれ、2008年まで当地に存在した テーマパーク"倉敷チボリ公園"の言わば忘れ形見。『からかい上手の 高木さん』でも登場しましたがあちらの地元は小豆島故こちらで登録。 |
岡山県岡山市 撮影日：2020.６.20 |
(けんちょうどおりていりゅうじょう) 岡山電気軌道 東山本線 『推しが武道館いってくれたら死ぬ』第６話 主人公達が足繁く通う(実在する)ライブハウスへの最寄り駅。この駅で 降りて"県庁通り"を東へ進むと辿り着くので分かりやすいですね(笑)。 東山線は(岡山駅前から)ここまでが100円区間でここから先は140円。 岡山城や後楽園等の名所が点在するカルチャーゾーンに含まれます。 |
岡山県倉敷市 撮影日：2018.10.7 |
(さかえ) 水島臨海鉄道 水島本線 『サクラダリセット』第１話 小樽(北海道)が舞台の作品であるにもかかわらず、何故か駅のモデル は倉敷(岡山県)にある不思議。非電化単線ながらも高架駅ということで 選ばれたとも思えませんし、実際にはない自動改札機を設置する辺り、 単に見た目が気に入られたのか？たまたま手元に資料があったのか？ |
岡山県倉敷市 撮影日：2015.９.12 |
(ちゃやまち) ＪＲ西日本 宇野線 『鉄子の旅』第10話 「茶屋町駅。これからが四国への運命の分かれ道になる」と劇中で 横見さんも言ってる通り(笑)、本四備讃線(瀬戸大橋線)との分岐駅。 ホームは島式二面三線で中央が宇野線折り返し用ですが、到着時 は両側の扉が開放される為、階段を昇り降りせずに乗り換え可能。 |
岡山県倉敷市 撮影日：2020.６.20 |
(なかしょう) ＪＲ西日本 山陽本線 『推しが武道館いってくれたら死ぬ』ＥＤ 主人公がバイトするパン工場への最寄り駅…のはず(苦笑)。直接的 な通勤風景は描かれていませんが、モデルとなった工場が近いので。 さすがにこの位置から目視出来る距離ではないものの丁度この方角。 ちなみに伯備線の列車も通っている為、発着本数はかなり多いです。 |
岡山県岡山市 撮影日：2020.６.20 |
(びぜんみかど) ＪＲ西日本 吉備線 『推しが武道館いってくれたら死ぬ』第３話 "大都会"岡山からわずか一駅の割にはローカル感満載の駅(苦笑)。 とはいえＩＣカードは使えますし、吉備線はＬＲＴ化の計画もある程に 将来が期待出来るので今後に注目したいところ。主人公宅の最寄り駅 ですが、この距離なら劇場までは自転車使った方が便利な気も(汗)。 |
岡山県岡山市 撮影日：2020.６.20 |
(びっちゅうたかまつ) ＪＲ西日本 吉備線 『推しが武道館いってくれたら死ぬ』第２話 伏見稲荷、豊川稲荷と並ぶ日本三大稲荷のひとつである最上稲荷の 最寄り駅。劇中では主人公達が初詣に訪れてましたが、推しメン達は ５km程離れた吉備津神社の方を訪れスレ違っているのが何とも(苦笑)。 吉備線の中間駅では唯一の有人駅。ホーム上に灯篭もあり雰囲気良。 |
岡山県高梁市 撮影日：2015.９.12 |
(ほうこく) ＪＲ西日本 伯備線 『愛・天地無用』第46話 駅名標と(ホーム上の)待合所は結構離れている為、どう工夫しても 再現撮影は無理でした(汗)。山間の小駅ながらホームが長いのは、 単線区間故に特急同士の交換が行われるからかと。実際この訪問 の時も遭遇しましたし。(ただし運転停車なので乗り降りは出来ない) |
【 鳥 取 県 】
鳥取県岩美郡 撮影日：2014.９.27 |
(いわみ) ＪＲ西日本 山陰本線 『Free！』第９話 第１期で駅構内が登場した際に既に撮影に訪れていたのものの、 その数話後に駅舎が出てきて悔しい思いをした為にリベンジ再訪。 一応特急はまかぜの停車駅ですが、１往復しかない上に大阪方面 は早朝、鳥取方面は深夜に発着するので利用しにくかったり(汗)。 |
鳥取県東伯郡 撮影日：2013.８.18 |
(うらやす) ＪＲ西日本山陰本線 『琴浦さん』第４話 アニメに登場して全国的に話題になりましたが、残念ながらこの駅 自体には特には何もなかったり(汗)。それもそのはずで実は(アニメ 化以前から)作品とのタイアップで盛り上げている琴浦町観光協会 は山陰本線で二駅程西の赤碕駅の近くにあるんですよね(苦笑)。 |
鳥取県鳥取市 撮影日：2013.８.18 |
(とっとり) ＪＲ西日本 山陰本線 『ハチミツとクローバーⅡ』第３話 新幹線のような立派な高架駅ながらも、ほとんどの列車が１～２両 しかない為に、長いホームとのアンバランスさが凄かったり(苦笑)。 尚、若桜鉄道(普通)や智頭急行(特急＆普通)の列車が乗り入れて 来ることもあり、車両の顔ぶれは意外とバラエティに富んでます。 |
鳥取県八頭郡 撮影日：2013.８.18 |
(はやぶさ) 若桜鉄道 若桜線 『Free！』第３話 その名前から近年バイクファンの聖地として賑わうようになり、毎年 ８月に行われる"隼駅まつり"には何百台ものバイクが集いますが、 彼らの宿として使用する目的で設置した(架空の)寝台客車列車 "ムーンライトはやぶさ"が結果的に鉄道ファンも惹き付けることに。 |
鳥取県岩美郡 撮影日：2014.９.27 |
(ひがしはま) ＪＲ西日本 山陰本線 『Ｆｒｅｅ！-Eternal Summer-』第７話 劇中では"東波駅"でしたが、私的に別件で数年前に訪れていた 為、本放送を見た瞬間すぐ特定出来ました。ちなみに撮影当日は 秋晴れだったこともあり、隣の岩美駅から海岸沿いに徒歩で訪問。 実は大勢いた女性ファンに気圧されて退散したことは秘密(苦笑)。 |
鳥取県米子市 撮影日：2018.２.24 |
(よなご) ＪＲ西日本 山陰本線 『名探偵コナン』第801話 当駅を起点とする境線の各駅に妖怪名の通称がつけられているのは、 沿線出身漫画家の故・水木しげる氏による『ゲゲゲの鬼太郎』が発端。 尚、鳥取県がいわゆる"電車"の走っていない県でなくなったのは、当駅 を含む一部区間のお陰である。(県の西端故によく島根と間違えられる) |
【 広 島 県 】
広島県竹原市 撮影日：2013.11.２ |
(おおのり) ＪＲ西日本 呉線 『たまゆら～もあぐれっしぶ～』第８話 実はこちらの駅には苦い思い出がありまして、もう同作品に新たな 駅スポは出てこないだろうと最終話を迎える前に呉線を訪れたら、 何とその翌週の放送で登場して愕然とさせられましたっけ(苦笑)。 そんなわけで約三ヶ月後の音楽祭(広島)のついでにリベンジ撮影。 |
広島県尾道市 撮影日：2013.８.16 |
(おのみち) ＪＲ西日本 山陽本線 『たまゆら～もあぐれっしぶ～』第６話 元々は『かみちゅ！』の駅スポとして登録していたものの、駅舎が 出てきたこともありこちらにチェンジ。まああちらでは作画の手間を 省く為か複線が単線に改変されてましたしね(苦笑)。知名度の割に こじんまりしていることもあり、終日観光客で混雑している印象が。 |
広島県呉市 撮影日：2013.８.16 |
(くれ) ＪＲ西日本 呉線 『たまゆら～hitotose～』第８話 呉と言えばその昔かの戦艦大和が建造された町ということもあり、 最近では駅の列車接近メロディーが『宇宙戦艦ヤマト』主題歌に。 尚、周辺を巡礼した方々によれば、劇中に登場した商店街自体は 存在するものの、カサブランカに該当する店舗はないようで残念。 |
広島県広島市 撮影日：2017.10.７ |
(しんはくしま) 広島高速交通(アストラムライン) 『田中くんはいつもけだるげ』第２話 新交通システムでありながら繁華街では地下区間を走る珍しい路線。 その丁度境目とも言うべき辺りに新設されたのが当駅で、接続する ＪＲ山陽本線の高架下をくぐってから自らも高架になるといった感じが 何とも(苦笑)。駅舎は近未来的なデザインでぶっちゃけ駅に見えない。 |
広島県竹原市 撮影日：2011.12.24 |
(たけはら) ＪＲ西日本 呉線 『たまゆら～hitotose～』第１話 駅舎を出てすぐの路面に描かれた"おかえりなさい"の文字が訪問 者の郷愁をそそります。呉線は広駅を境に運行密度が異なること から当駅には微妙に訪れにくいのですが、土曜・休日限定ながらも 観光列車である快速瀬戸内マリンビューも走っているのでお勧め。 |
広島県竹原市 撮影日：2011.12.24 |
(ただのうみ) ＪＲ西日本 呉線 『たまゆら～hitotose～』第５話 劇中の「た、って聞こえたから竹原だと思って…あわてて…」を再現 すべくホントに降りたら、最大１時間30分以上待つ場合もあるので ご注意を(苦笑)！尚、観光客向けに新たに設置したイラスト入りの 駅名標は快速瀬戸内マリンビュー停車駅のみとなります。(全９種) |
広島県呉市 撮影日：2013.８.16 |
(ひろ) ＪＲ西日本 呉線 『たまゆら(ＯＶＡ)』第３話 広島シティネットワークエリアの呉線側の東端駅で、ここから東は "瀬戸内さざなみ線"の愛称通り海岸線沿いを走ることになります。 …って、まあ西も十分海岸線沿いを走ってるんですけどね(苦笑)。 大崎下島方面に向かうには、当駅からバスに乗り換える必要あり。 |
広島県広島市 撮影日：2013.11.２ |
(ひろしま) ＪＲ西日本 山陽新幹線 『君のいる町』(ＯＡＤ) 作品内では他にも様々な場所が出てきますが、誰が見ても広島駅 と認識出来るのはこれかなと(笑)。(他は別の駅で代用出来そうｗ) それはさて置き、新幹線ホームの写真を撮る為に在来線に長々と 乗って移動するってのもどうなの(苦笑)？(当然入場券は別途必要) |
広島県広島市 撮影日：2022.12.16 |
(ひろしま) ＪＲ西日本 山陽本線 『ライフル・イズ・ビューティフル』第８話 かつて"國鐵廣島"と揶揄されたように、中国地方最大の都市であるにも かかわらず近年まで昭和が根強く残っていた当駅でしたが、新型車両の 導入や橋上駅舎化による南北自由通路の設置等でイメージが一新され、 はては新駅ビルの二階に路面電車まで乗り入れてくるのですから吃驚！ |
広島県福山市 撮影日：2013.８.16 |
(ふくやま) ＪＲ西日本 山陽本線 『かみちゅ！』ＴＶ未放映話(※ＤＶＤでは第11話) 南口広場の"五浦釣人(いづらちょうじん)像"が当時より若干西側に 移設されたので、全く同じアングルで撮影するのは不可能に(汗)。 まあ撤去されたり全く離れた場所に移されるよりはマシですけど。 ちなみに北側にある福山城はホームからその姿を眺められます。 |
広島県三原市 撮影日：2013.８.16 |
(みはら) ＪＲ西日本 山陽新幹線 『たまゆら～hitotose～』第１話 残念ながら100系は引退してしまった為、劇中のような写真はもう 撮れませんが(泣)、狙えば500系のこだまとはご対面出来るやも。 そういや105系の普通列車の塗装も今やすっかり濃黄色ばかりに。 白地に青赤帯のゆ○パック色は希少故見かけたら逃さないよう！ |
広島県三次市 撮影日：2013.８.17 |
(みよし) ＪＲ西日本 芸備線 『朝霧の巫女』第１話 ＯＰ映像や本編でも一応駅舎は出てくるのですが、跨線橋の看板 が個性的だったのでこちらを優先してみたり。アニメ終了後も原作 は継続していたこともあり、地元提携で様々なグッズが展開されて いたようですが、完結した現在はかなり限られてしまった模様(寂)。 |
【 島 根 県 】
島根県出雲市 撮影日：2013.８.18 |
(いずもたいしゃまえ) 一畑電車 大社線 『かみちゅ！』第10話(※ＤＶＤでは第12話) "バタデン"と言えば近年某映画の舞台として幅広く知られるように なりましたが、登場した自社製の車両は既に現役ではなかったり。 とはいえ当駅構内に静態保存されているので逢うことは出来ます。 尚、駅舎は国の登録有形文化財であり近代化産業遺産にも認定。 |
島根県仁多郡 撮影日：2013.８.17 |
(いずもやしろ) ＪＲ西日本 木次線 『猫神やおよろず』第６話 当日は三次側からの訪問となったのですが、備後落合～出雲横田 間は奥出雲おろち号を含めても最大で４往復しか列車がない為、 難易度はかなり高め(滝汗)。とはいえそんな区間におろちループや 三段式スイッチバック等、見所がたくさんあったりするのですけど。 |
島根県松江市 撮影日：2018.２.24 |
(いや) ＪＲ西日本 山陰本線 『ノラガミ ARAGOTO』第10話 黄泉の国への入口である"黄泉比良坂"への最寄りの駅として登場。 とは言え観光地然とした場所ではなく周辺は普通の住宅街なので、 あまりうろうろしていると通報されるかも(苦笑)。駅舎が大き目なのは 地域交流の場としても活用出来る"まちの駅"が併設されている為。 |
島根県出雲市 撮影日：2013.８.18 |
(たいしゃ) ＪＲ西日本 大社線(廃止) 『かみちゅ！』第10話(※ＤＶＤでは第12話) 国の重要文化財でもある駅舎は、"縁結びの神"として名高い出雲 大社よりもテツ的にはご利益あり(笑)？早朝の訪問故、建物内部を 見学出来なかったのは残念ですが、構内には入れたのでＤ51とは ご対面。ズラリと並ぶ広い改札から往時の賑わいが偲ばれます。 |
【 山 口 県 】
山口県岩国市 撮影日：2013.８.17 |
(いわくに) ＪＲ西日本 山陽本線 『リーンの翼』第１話 岩国が舞台となったのは米軍基地も自衛隊基地もあって、尚且つ ロケハンの許可が下りたからでしょうか？(お)しかし富野監督作品 というかSFロボットアニメで実在の世界が出てくるのは珍しい気も。 ところで錦帯橋を炎上崩壊とか地元民的にはどうなんでしょ(汗)？ |
山口県宇部市 撮影日：2022.12.18 |
(うべしんかわ) ＪＲ西日本 宇部線 『シン・エヴァンゲリオン劇場版:ll』 宇部市の代表駅は山陽本線の宇部駅とはいえ実質的な中心駅はこちら。 途中駅ながら始発終着列車も多く小野田線の列車も全て乗り入れてたり。 エヴァ聖地といえば箱根が有名ですが、こちらは庵野秀明総監督の地元 ということで選ばれた模様。駅舎のカットはドローン撮影でないと無理(汗)。 |
山口県萩市 撮影日：2013.11.３ |
(ひがしはぎ) ＪＲ西日本 山陰本線 『奥さまは魔法少女』第５話 萩市の中心部にあり駅舎も立派で尚且つ駅前も整備され利用者も 多く見受けられますが、実はほとんどが駅前から発着する特急バス はぎ号(新山口駅行)の利用者で、鉄道利用者はごくわずかという。 まあ本数も利便性も負けているので無理もないのですけれど(寂)。 |
【 香 川 県 】
香川県高松市 撮影日：2020.６.20 |
(おおた) 高松琴平電気鉄道 琴平線 『うどんの国の金色毛鞠』第２話 主人公達の学生時代の回想シーンで登場。将来的には両隣に新駅が 開業する予定。尚、ことでん(高松琴平電気鉄道の通称)にはマスコット としてイルカのことちゃんがおり、"IruCa"なるオリジナルのICカードが 存在していますが、現在では他のICカードも使えるようになりました。 |
香川県観音寺市 撮影日：2015.１.10 |
(かんおんじ) ＪＲ四国 予讃線 『瀬戸の花嫁』第３話 最近では『結城友奈は勇者である』にも登場した観音寺駅ですが、 如何せん斜めアングルでわかりにくかったこともありこちらに軍配。 しかしながら劇中に登場したうどん屋のモデルは実在します故、 訪れた際には是非行かれることをお勧めします。(徒歩15分くらい) |
香川県高松市 撮影日：2015.９.13 |
(きなし) ＪＲ四国 予讃線 『それが声優！』第５話 ヒロインの一人である萌咲いちごの地元駅で、香川県ということから 劇中では"有鈍(うどん)駅"でした(笑)。駅舎内に中華料理店がある いわゆる委託駅ですが営業時間外は無人駅扱い。桃太郎伝説発祥 の地であることにちなみ、上りホームには某桃太郎電鉄の石像も。 |
香川県仲多度郡 撮影日：2015.９.12 |
(ことひら) ＪＲ四国 土讃線 『鉄子の旅』第10話 昭和11年に竣工された洋風建築のネオンが目立つ現駅舎は国の 登録有形文化財。ことでん(高松琴平電気鉄道)の琴電琴平駅とは 少し離れてますが、出雲大社におけるＪＲ(廃止)と一畑電車程では ありません(笑)。最近ではサンライズ瀬戸が延長運転されることも。 |
香川県坂出市 撮影日：2018.10.７ |
(さかいで) ＪＲ四国 予讃線 『結城友奈は勇者である-鷲尾須美の章-』第２話 駅前にデンとそびえるリアル神樹様…なわけない(苦笑)！(駅前広場に 何本か植えてある木のうちの一本です。)劇中に登場したイ〇ン坂出 はすぐ傍に健在ながらも、しょうゆ豆ジェラートを販売していた店舗は 現在閉店してしまっているのが残念。(高松等近隣の店舗では購入可) |
香川県高松市 撮影日：2015.１.10 |
(たかまつ) ＪＲ四国 予讃線 『ぬらりひょんの孫』第21話 映像では寝台特急サンライズ瀬戸らしき車両が描かれてますが、 実際には夕焼けを背に発車するなんてことはあり得ません(苦笑)。 余談ですが豪華なクルーズトレイン以外の寝台特急は絶滅寸前。 人気のサンライズとはいえＪＲ３社を跨ぐ運用上油断は禁物(汗)？ |
香川県観音寺市 撮影日：2015.１.10 |
(とよはま) ＪＲ四国 予讃線 『天体のメソッド』第７話 北海道が舞台の作品の駅スポが四国にあるというのは何とも変な 感じ。制作側も気にしたのかソフト化の際は変更されてました。(ｗ 実際香川県の西讃地方から洞爺湖周辺の胆振地方への入植者は 多かったようで、関連性が考察されたりもしたんですがね(苦笑)。 |
香川県高松市 撮影日：2020.６.20 |
(はやしみち) 高松琴平電気鉄道 長尾線 『うどんの国の金色毛鞠』第２話 ＯＰにも登場してますが今回は２話バージョンで。まあアップかロング かの違いですけれど(笑)、２話はサブタイからして「ことでん」ですし。 ちなみにそのことでんには３つの路線がありますが、当駅の所属する 長尾線は琴平線に乗り入れる形で高松築港駅まで運行されてます。 |
香川県丸亀市 撮影日：2022.６.25 |
(まるがめ) ＪＲ四国 予讃線 『結城友奈は勇者である-大満開の章-』第７話 写真は車道を超えた先から駅前広場を臨んでいますが、噴水や擬石(？) で芸術的なモニュメントが構成されており夜にはライトアップもされます。 全列車が停車する高架駅ながら造りは非常にシンプルな２面２線構造。 改札階にはコンビニやスーパー以外に郵便局もあって地元密着度高し。 |
【 徳 島 県 】
徳島県三好市 撮影日：2022.６.25 |
(あわいけだ) ＪＲ四国 土讃線 『昭和元禄落語心中』第11話 本作はタイトル通り昭和の物語故、平成にリニューアルされた現駅舎は 見た目が異なってますが、駅前の時計は当時の雰囲気を醸してたり。 ＪＲ四国列車接近(到着)メロディと言えば『瀬戸の花嫁』が定番ですが、 当駅では2022年４月から地元の池田高校の校歌が採用されることに。 |
徳島県三好市 撮影日：2015.１.10 |
(おおぼけ) ＪＲ四国 土讃線 『境界の彼方』第10話 作品の主な舞台は近鉄沿線でしたが過去回想といった形で登場。 夜のしかも雨の場面だった為に非常にわかりにくいものの、よ～く 見ると確かに駅舎もホームも駅名標もそのままなんですよね(笑)。 現在は無人駅故、特急停車時は車掌がホームで集札しています。 |
徳島県三好市 撮影日：2007.４.８ |
(つぼじり) ＪＲ四国 土讃線 『センチメンタルジャーニー』第３話 秘境駅としてもすっかり有名ですが、私的にはこの駅こそが最初に 訪れた"アニメ駅スポ"だったりします。もちろん当時は後にそんな 名称で呼ぶことになるなんて思いもしませんでしたが(苦笑)。妙な ベンチが設置された以外は現在もあの頃の姿を保っている(はず)。 |
徳島県徳島市 撮影日：2015.９.13 |
(とくしま) ＪＲ四国 高徳線 『探偵歌劇ミルキィホームズＴＤ』第４話 駅舎は駅ビルとしては四国最大な為、全景を撮るにはかなり離れた 場所まで移動する必要があります。今ではすっかり地元に定着した マチアソビ内のイベントとして声優が一日駅長を務めることも。日本 で唯一"電車"の走っていない徳島県ですが、話題には事欠かず。 |
徳島県小松島市 撮影日：2018.10.７ |
(みなみこまつしま) ＪＲ四国 牟岐線 『有頂天家族２』第10話 駅舎内には観光案内所やパン屋も同居しておりまさに市の中心駅。 "南～"と付くのは廃止された小松島線に小松島駅が存在していた為。 本作のみならず様々な"狸"作品に登場した金長神社へは徒歩20分。 伝説上の阿波狸合戦で落命した金長狸を祀った神社だが創建は戦後。 |
【 愛 媛 県 】
愛媛県大洲市 撮影日：2024.10.６ |
(いよおおず) ＪＲ四国 予讃線 『すずめの戸締まり』 ダイジンの目撃情報のうちの１つとして登場。帽子は誰が被せたのやら(笑)。 跨線橋を渡った２番線から駅舎側１番線を撮影。車両の再現にもこだわるなら 八幡浜方面行き普通列車を待つ必要あり。大洲城等観光資源が多いですが、 個人的には昭和レトロ満載なポコペン横丁内にある思ひ出倉庫がお気に入り。 |
愛媛県西条市 撮影日：2022.６.25 |
(いよさいじょう) ＪＲ四国 予讃線 『新幹線変形ロボ シンカリオンＺ』第25話 駅のすぐ傍にある"鉄道歴史パーク in SAIJO"は北館と南館の行き来の 際に駅構内を跨線橋で越える為、それも展示の一つと言えますね(笑)。 ＪＲ四国列車接近(到着)メロディと言えば『瀬戸の花嫁』が定番ですが、 当駅では地元出身な秋川雅史の『千の風になって』に変更されてたり。 |
愛媛県伊予市 撮影日：2015.１.11 |
(しもなだ) ＪＲ四国 予讃線 『猫物語(黒)』ＯＰ 瀬戸内海を見渡せるロケーションが素晴らしいこともあり、今では 観光列車"伊予灘ものがたり"が運行される程メジャーになった為、 備え付けの"らぶらぶベンチ"の需要は結構高い模様。私が訪れた 際にも若いカップルが利用しておりたいへんウザかったです(笑)。 |
愛媛県四国中央市 撮影日：2024.10.６ |
(せきがわ) ＪＲ四国 予讃線 『すずめの戸締まり』 劇中では八幡浜駅から"列車"一本で到着したように描かれてますが、実際は 運転系統が異なる為、間の松山駅で"電車"に乗り換える必要があったり。(ｗ 一面一線タイプの駅ながら通過線があり特急等の通過待ちが行えるものの、 普通列車同士の交換は考えられていないのが不思議っちゃ不思議な構造。 |
愛媛県八幡浜市 撮影日：2024.10.６ |
(やわたはま) ＪＲ四国 予讃線 『すずめの戸締まり』 九州からフェリーで四国に着いた鈴芽達が鉄道に乗り換える為に訪れた駅。尚 フェリーターミナル自体は既に移転＆解体済みなので現在では訪問は不可能。 当駅発着の特急宇和海は松山駅での特急しおかぜ・いしづちとの同一ホーム 縦列乗り換えが名物(？)でしたが、松山駅高架化により対面乗り換えに変更。 |
【 高 知 県 】
高知県吾川郡 撮影日：2022.６.25 |
(いの) ＪＲ四国 土讃線 『竜とそばかすの姫』 主人公の自宅最寄り駅として登場。(ただしバスに乗り継ぐ必要ありｗ) 駅名標や駅舎内壁面(写真に写ってない場所)もラッピングされてたり。 期間限定で更に延長期間も過ぎたはずですが再延長されたのかな？ とさでん交通伊野線伊野駅前停留場は国道を挟んだ向かいに位置。 |
高知県高知市 撮影日：2022.６.25 |
(こうち) ＪＲ四国 土讃線 『竜とそばかすの姫』 主人公が東京に向かう際登場しましたが乗ったのは夜行バス(苦笑)。 2008年完成の高架駅舎の通称はくじらドーム。写真右端に見えるのは とさでん交通桟橋線高知駅前停留場で、直角に設置されているものの 富山地方鉄道軌道線のように高架をくぐって横断したりはしてません。 |
高知県香美市 撮影日：2015.９.13 |
(しんがい) ＪＲ四国 土讃線 『鉄子の旅』第10話 同様にスイッチバック秘境駅である坪尻が谷底感満載なのに対し、 こちらは高台感満載…って、単に駅へ通じる道が上り坂になってる からですが(笑)。ちなみに獣道ではなく舗装されてます。通過線から 結構離れている為、特急に乗ってたらまず気付かないことでしょう。 |
高知県長岡郡 撮影日：2015.９.13 |
(とさきたがわ) ＪＲ四国 土讃線 『鉄子の旅』第10話 鉄橋と一体化して川の上にホームがある珍しい駅。このような形の 駅は全国(主に関西)に幾つかありますが、ここまで周囲を大自然 に囲まれているものは他になし。列車交換や特急を待避待ちする ことも多いので、うまくすれば乗って来た列車での離脱も可能(笑)。 |
【 福 岡 県 】
福岡県糸島市 撮影日：2024.２.25 |
(いきさん) ＪＲ九州 筑肥線 『ぼくたちのリメイク』第２話 本作メインヒロインであるシノアキこと志野亜貴の故郷の地元駅として登場。 ちなみに原作者は大阪出身ながら福岡育ちらしいので色々反映されてる？ 筑肥線は福岡市地下鉄空港線と相互乗り入れしているものの、筑前前原駅 より西は古い車両も多く一気にローカル色が濃くなり列車本数もほぼ半減。 |
福岡県福岡市 撮影日：2020.９.12 |
(かしい) ＪＲ九州 鹿児島本線 『博多豚骨ラーメンズ』第６話 近くの香椎宮を意識したのか、最近新しくなった駅舎には鳥居が存在。 とはいえオブジェみたいなものですし、何より最寄り駅にあらず(苦笑)。 複線電化鹿児島本線と単線非電化香椎線が交差しているが、後者は 蓄電池電車のDENCHAに置き換えられたので基本電車しか来ない駅。 |
福岡県北九州市 撮影日：2024.２.25 |
(こくら) 北九州高速鉄道 小倉線 『ブルバスター』ＯＰ 沖縄を除けば九州唯一のモノレールの始発駅。ＪＲの駅ビルに乗り入れる 前は隣の平和通駅が小倉駅だったこともあり、やたらと駅間距離が短い。 ちなみに入場券は存在しない為、撮影の際は最低一区間乗車する必要 があったり。まあ一区間は企画乗車券扱いなので100円なんですが(笑)。 |
福岡県北九州市 撮影日：2020.９.12 |
(こくら) ＪＲ九州 鹿児島本線 『博多豚骨ラーメンズ』第５話 筆者が初めて小倉駅に降り立ったのは30年以上前だったこともあり、 モノレールが駅舎に突っ込んでる現在の姿には驚かされました(汗)。 ちなみに新幹線は山陽新幹線の所属になりますのでお間違えなく。 周辺の商店街や小倉城も出てくるので、まとめて散策するのも良し。 |
福岡県福岡市 撮影日：2015.10.10 |
(ざっしょのくま) 西日本鉄道 天神大牟田線 『スケッチブック～full color's～』第４話 本放送から既に８年経過しているので十分あり得ることとはいえ、 ここまでキレイさっぱり取り壊されていると、むしろ清々しいとさえ 思えたり(苦笑)。まあ奥にある駅自体は変わりないんで問題ないの ですが(お)、聖地巡礼は出来る限り早く行うべきと痛感した次第。 |
福岡県福岡市 撮影日：2015.10.10 |
(じろうまる) 福岡市地下鉄 七隈線 『夏目友人帳 肆』第12話 関西在住なもので必然的に(？)博多～天神～天神南経由で訪れ たのですが、後の２駅は乗り換え駅扱い(※ただし120分以内)とは 思えない程時間がかかりかなり焦りました(汗)。５年後には博多に 直結延伸予定故、楽をしたい人はその時まで待つのが得策(笑)？ |
福岡県うきは市 撮影日：2015.10.11 |
(ちくごよしい) ＪＲ九州 久大本線 『そらのおとしものＦinal 永遠の私の鳥籠』 周辺が『そらおと』の舞台となった理由はご多分に漏れず原作者の 出身地だから(笑)。ただし原作では隣のうきは駅が使われてます。 周辺に史跡が多いことを意識してか、外観が白壁風になってたり。 テレビ版のパンツが飛ぶ場面を地元民はどう思ったのやら(苦笑)？ |
福岡県福岡市 撮影日：2015.10.10 |
(にしてつふくおか[てんじん]) 西日本鉄道 天神大牟田線 『ミリオンドール』第２話 以前は"西鉄福岡"駅でしたが、21世紀(＝2001年)になると同時に 現駅名に改称。(アナウンスの際は"福岡天神"と呼ばれる)写真は 駅西側裏手にある警固公園から中央口を見上げて撮影してます。 劇中で登場するローカルアイドル"イトリオ"の地元は隣の糸島市。 |
福岡県筑紫野市 撮影日：2015.10.10 |
(にしてつふつかいち) 西日本鉄道 天神大牟田線 『スケッチブック～full color's～』第６話 写真の東口駅舎は地上タイプだが反対の西口駅舎は橋上タイプ。 当駅から分岐する太宰府線には観光列車"旅人-たびと-"が運行。 外装のみならず内装にも凝っており、車両毎に学業成就、健康長 寿、厄除け、安産、家内安全、縁結びのテーマが設定されてます。 |
福岡県福岡市 撮影日：2015.10.10 |
(はかた) ＪＲ九州 鹿児島本線 『さくら荘のペットな彼女』第15話 鉄道に関連した名前のキャラがやたらと多いこの作品。(特に駅名) 人と車で溢れかえる中で頑張ってみましたが、微妙に改変されて いるらしく完全再現には至らず(汗)。波状の大屋根モニュメントと ビルの位置にこだわると、手前に障害物が立ちはだかる罠(泣)。 |
福岡県福岡市 撮影日：2020.９.12 |
(はこざきみやまえ) 福岡市地下鉄 箱崎線 『博多豚骨ラーメンズ』第１話 その名の通り"筥崎宮"への最寄り駅。漢字が異なるが地名は"箱崎" なので間違いではありません。うっすら見えるように２番出口が該当。 他に１番と３番があり(エレベーターは４番)、参道に通じているのは１番 になるのでご注意。再現撮影は角度が微妙に難しかったです…(汗)。 |
福岡県北九州市 撮影日：2022.12.18 |
(もじこう) ＪＲ九州 鹿児島本線 『新幹線変形ロボ シンカリオンＺ』第９話 東京駅丸の内駅舎と並んで重要文化財指定を受けている駅舎は圧巻。 周辺も大正浪漫薫る街として観光拠点となっており様々な施設が点在。 鉄道好きなら九州鉄道記念館と門司港レトロ観光線は外せないところ。 頭端式ホームは駅名標と時計以外ほぼ何もなくこちらもレトロ感満載。 |
福岡県福岡市 撮影日：2024.２.25 |
(やくいん) 西日本鉄道 天神大牟田線 『夫婦以上、恋人未満。』ＯＰ 日中訪れた際に撮った写真がかなりズレていた為に急遽夜に撮り直し(汗)。 駄目元でしたが繁華街なので光量的にギリギリセーフ…でもないか(苦笑)？ 地下鉄七隈線が博多駅まで延伸してくれたお陰で新幹線待ちの間に急遽 再訪出来たものの、キツキツ日程なのにアバウトな自分に喝な出来事でした。 |
【 佐 賀 県 】
佐賀県唐津市 撮影日：2020.９.13 |
(からつ) ＪＲ九州 唐津線 『ゾンビランドサガ』第３話 佐賀県のご当地アニメであり続編も準備中の当作品ですが、意外にも 駅スポはこの駅のみ。北口駅前広場の唐津曳山像が目を引きます。 最終話のライブ会場となったふるさと会館アルピノは駅のすぐそばに。 福岡市地下鉄空港線と相互乗り入れしてる筑肥線の駅でもあります。 |
佐賀県唐津市 撮影日：2022.12.17 |
(にしからつ) ＪＲ九州 唐津線 『ゾンビランドサガ リベンジ』第６話 正面の建物が橋上駅舎のように見えますがただの自由通路です(苦笑)。 右端にチラリと写ってるのが実際の駅舎で一面一線構造故ホーム直結。 留置線が数本あり構内が広い為に横断用の通路が設けられたわけで。 尚、フランシュシュが暮らす洋館のモデルまでは徒歩15分程度の距離。 |
佐賀県唐津市 撮影日：2024.２.25 |
(にじのまつばら) ＪＲ九州 筑肥線 『ゾンビランドサガ リベンジ』第12話 駅じゃなく踏切と思われるかもしれませんが奥にうっすらホームががが(笑)。 踏切名は鏡山口踏切で道路規制時に使われる通行止め柵も見えてますね。 日本三大松原のひとつで特別名勝でもある虹の松原への最寄り駅にしては かなりしょぼい気もしますが、100人ちょいな乗降客数的には妥当なのやも。 |
【 長 崎 県 】
長崎県長崎市 撮影日：2020.９.13 |
(いしばしていりゅうじょう) 長崎電気軌道 大浦支線 『色づく世界の明日から』第５話 おそらくですけどアニメ通りに撮影するには車からでないと無理(汗)。 位置的＆角度的に考えると車道から塀越しに撮る必要があるから。 再現にこだわるなら降車ホームから乗車ホームを臨むカットを推奨。 近隣の斜行エレベーターを利用するとグラバー園へのアクセスが楽。 |
長崎県長崎市 撮影日：2020.９.13 |
(うらかみ) ＪＲ九州 長崎本線 『色づく世界の明日から』第９話 駅名の隣にある矢印に注目。現在の浦上駅はそちらにあります(笑)。 要は高架化工事中の仮駅舎だったわけで、フ〇ミマのお陰で建物と して生き長らえている状況。隣接していた仮ホームや仮線路は着々 と撤去されている為、この光景が見られるのも残りわずかかも(汗)？ |
長崎県長崎市 撮影日：2015.10.10 |
(おおうらてんしゅどうしたていりゅうじょう) 長崎電気軌道 本線 『ｓｏｌａ』第１話 その名の通り大浦天主堂への、尚且つグラバー園への最寄り駅。 とはいえさすがにこの写真の撮影場所からは見えませんが(苦笑)。 劇中では車庫も含め様々な場面で登場した長崎市電ですが、駅に ついてはここのみかと。逆方向や横からのアングルもありました。 |
長崎県長崎市 撮影日：2015.10.10 |
(しあんばしていりゅうじょう) 長崎電気軌道 本線 『センチメンタルジャーニー』第１話 アニメに登場する実在の駅を意識するようになったのは、今にして 思えばこの駅(厳密には停留所ｗ)が最初だったのではないかと。 インパクトでは坪尻駅に劣りますが、あちらは３話目ですし。(お) 横断歩道上で撮影することになる為、迷惑をかけないようご注意。 |
長崎県長崎市 撮影日：2020.９.13 |
(そうふくじていりゅうじょう) 長崎電気軌道 本線 『色づく世界の明日から』第９話 2018年に名称変更された停留場のうちのひとつ。(元は"正覚寺下") ただし距離的には崇福寺より正覚寺の方が近かったり(苦笑)。しかし 崇福寺には長崎に３つある国宝のうちの２つがある為、観光客誘致に おいては効果が大きいと判断されたのやも？１系統と４系統が発着。 |
長崎県長崎市 撮影日：2015.10.10 |
(ながさき) ＪＲ九州 長崎本線 『幻影ヲ駆ケル太陽』第10話 空撮でもしない限り再現は無理なのでこれで勘弁して下さい(汗)。 将来的には新幹線の開業に合わせて移設＆高架化される予定。 その新幹線はフル規格部と在来線流用部が混在する為、フリー ゲージトレインの採用が見込まれるが実用化にはまだ遠い模様。 |
長崎県長崎市 撮影日：2020.９.13 |
(にしはまのまちていりゅうじょう) 長崎電気軌道 本線 『色づく世界の明日から』第６話 長崎市有数の繁華街である浜町への最寄り駅。元々は隣の浜町アー ケード停留場も同名の別駅扱いだったが現在は独立。ただし駅間は 100m程度なので、この区間のみ乗車する人はまずいない。観光通り 停留場も含めた３駅はデルタ状になっている為、乗り間違いに注意。 |
長崎県長崎市 撮影日：2020.９.13 |
(めがねばしていりゅうじょう) 長崎電気軌道 蛍茶屋支線 『色づく世界の明日から』第６話 2018年に名称変更された13の停留場のうちのひとつ。(元は"賑橋") その名の通り長崎の観光名所である眼鏡橋への最寄り駅…だが、 意外と距離は離れている。元の駅名だった賑橋の方が近い(苦笑)。 写真は駅名標ではなく道路脇の電柱に掲げられた案内標だったり。 |
長崎県長崎市 撮影日：2020.９.13 |
(メディカルセンターていりゅうじょう) 長崎電気軌道 大浦支線 『色づく世界の明日から』第９話 その名の通り"長崎みなとメディカルセンター"への最寄り駅。背後に 見える大きな建物がそれで、元は市民病院だったものが改称された 為に少し遅れるタイミングながら停留場名も変更。タイミングと言えば 路面電車はともかく車まで合わせるとなると至難の業ですね(苦笑)。 |
【 大 分 県 】
大分県大分市 撮影日：2024.２.25 |
(おおいた) ＪＲ九州 日豊本線 『君を愛したひとりの僕へ』 県庁所在地にふさわしい４面８線の高架駅を、南口側の"大分いこいの道" から撮影。手前の不思議なモニュメントは市政100周年記念で制作された "100年の樹"。実際に100本のリングで作られ、夜間は内側からライトアップ することにより様々なイベント等に活用されている模様。(まさにランドマーク) |
大分県大分市 撮影日：2024.２.25 |
(つるさき) ＪＲ九州 日豊本線 『君を愛したひとりの僕へ』 主人公の勤め先である虚質科学研究所の最寄り駅として登場。写真右端の 大きな建物がそれっぽく見えますが実際は警察(新大分東署)だったり(笑)。 ところで劇中で中津行の列車が入ってくる線路は真逆の佐伯方面の乗り場 な気もするのですが、本当のところはどうなんでしょ(汗)？(教えて地元民ｗ) |
【 熊 本 県 】
熊本県人吉市 撮影日：2015.10.12 |
(おこば) ＪＲ九州 肥薩線 『夏目友人帳』第７話 人吉～吉松間は肥薩線の中でも極めて列車本数の少ない区間 ですが、観光列車のいさぶろう・しんぺい号が２往復しているので、 一気にまとめて訪れることが出来たりします。(各駅で数分間停車) 駅舎内の壁が名刺だらけなのは、貼ると出世すると言われる為。 |
熊本県熊本市 撮影日：2020.９.12 |
(からしまちょうていりゅうじょう) 熊本市交通局 幹線 『夏目友人帳 陸』第４話 熊本の繁華街はＪＲの熊本駅から少し離れたところにあるのですが、 駅前から路面電車に乗り当停留場で降りれば容易に辿り着けます。 ただし戻る際はここで路線が２系統に分岐する為お間違えなきよう。 オリジナル"でんでんnimoca"は全国のＩＣカードエリアで使用可能。 |
熊本県熊本市 撮影日：2015.10.11 |
(くまもと) ＪＲ九州 鹿児島本線 『鉄子の旅』第12話 在来線の一部がまだ高架化工事中の為、０番Ａ、０番Ｂなる乗り場 があってややこしい(苦笑)。(以前は０番Ｃもあったｗ)洒落た外見の 駅舎(白川口)は、新しく見えて結構歴史があります。(昭和32年～) ちなみに４階部分のほとんどは壁だけなので当然昇れません(笑)。 |
熊本県葦北郡 撮影日：2020.９.13 |
(さしき) 肥薩おれんじ鉄道 肥薩おれんじ鉄道線 『放課後ていぼう日誌』第４話 第１話で遠景が登場した時はどう撮影したものか焦りましたが(滝汗)、 その後普通に駅舎が出てきてホッ(苦笑)。鹿児島本線時代には特急 が停車しキヨスクも存在したものの、今はひっそりとした小駅感満載。 電化設備維持もその名残故、現在では実質通過する貨物列車専用。 |
熊本県八代市 撮影日：2015.10.11 |
(せといし) ＪＲ九州 肥薩線 『夏目友人帳』第５話 アニメでは待合室とミラーと駅名標と(線路を跨ぐ通路への)階段が まとまって配置されていたものの、実際には結構離れているので、 再現撮影は不可能かと(汗)。かつては(渡し舟を呼ぶ)叫び声が響 き渡る駅として紹介されたりもしましたが、現在は廃止されてます。 |
熊本県球磨郡 撮影日：2015.10.12 |
(たらぎ) くま川鉄道 湯前線 『蛍火の杜へ』 アングルを合わせるとどうしても遮断機が邪魔になる罠(汗)。まあ 駅スポは微妙に改変されるのが常なんで気にしたら負け(苦笑)。 駅近くには寝台客車を利用した宿泊施設"ブルートレインたらぎ"に 加え公共の温泉施設もある為、遠征の際は十分拠点足り得ます。 |
熊本県人吉市 撮影日：2015.10.12 |
(ひとよし) ＪＲ九州 肥薩線 『続 夏目友人帳』第８話 駅前にはお城風のからくり時計。裏手には大村横穴群なる古墳。 構内は駅弁の立ち売りに加え、本数自体はそれ程ではないものの 各種特急や観光列車(ＳＬ人吉等)も充実している上、すぐ傍には 鉄道ミュージアムもあるので、それこそ一日居ても飽きません(笑)。 |
熊本県人吉市 撮影日：2015.10.12 |
(やたけ) ＪＲ九州 肥薩線 『鉄子の旅』第12話 日本三大車窓の一つ"矢岳越え"は当駅と隣の真幸駅の間に存在。 天気が良ければかなりの眺望が楽しめますが、山の天気は変わり やすいのでその辺りは運次第？(私は何とかギリギリ晴れでしたｗ) 尚、駅構内には"人吉市ＳＬ展示館"がありＤ51の雄姿が拝めます。 |
熊本県八代市 撮影日：2015.10.11 |
(やつしろ) ＪＲ九州 鹿児島本線 『夏目友人帳』第９話 劇中では何樫駅として登場。九州新幹線開通により当駅と川内駅 の間は肥薩おれんじ鉄道に経営移管された為、鹿児島本線の列車 はここまで。新幹線は隣の新八代駅を通り、特急も肥薩線直通の もののみになったので、以前に比べすっかり寂しくなった感ががが。 |
【 宮 崎 県 】
宮崎県えびの市 撮影日：2015.10.12 |
(まさき) ＪＲ九州 肥薩線 『鉄子の旅』第12話 石庭風の構内が話題になったものの、現在は見る影もなし…(汗)。 駅名にちなんでホーム上に設置されている"幸せの鐘"は、自身が 幸せと感じる度合いに応じて鳴らすのが良いとされていることから、 鳴らさずスルーしたのはここだけの秘密にしておいて下さい(苦笑)。 |
【 鹿 児 島 県 】
鹿児島県鹿児島市 撮影日：2015.10.12 |
(いづろどおりていりゅうじょう) 鹿児島市交通局 第一期線 『中二病でも恋がしたい！戀』第７話 路面電車の駅スポは何故か横断歩道からのアングルが多いので、 撮影の際には色々と注意を払わなければならないのが何とも(汗)。 ちなみにこちらは下りホームで、上りホームとはかなり離れてます。 近年は軌道に芝を植える"緑化整備"を進めていることでも話題に。 |
鹿児島県鹿児島市 撮影日：2020.９.12 |
(かごしまちゅうおう) ＪＲ九州 鹿児島本線 『新幹線変形ロボ シンカリオン』第35話 駅舎等が割とリアルに描かれることの多い当作品ですが、この駅に 関しては結構おざなり(汗)。駅前が何もない更地でない限り再現して 撮影するのは不可能でしょ(苦笑)。九州新幹線の開通に伴い元々の 西鹿児島駅から改称。交通の要衝故か今では県の代表駅の座に。 |
鹿児島県姶良郡 撮影日：2020.９.12 |
(よしまつ) ＪＲ九州 肥薩線(吉都線) 『夏目友人帳 伍』第10話 作品内ではかなりデフォルメして描かれている為、実際に撮影すると 斜めアングルにしない限りフレーム内に収まりません(汗)。ちなみに スケジュールの都合上、当時運行されていた(※現在は休止中)特急 "はやとの風"で折り返す必要があった為、滞在は７分間のみ(苦笑)。 |